Motociclette 2021: le preferite di motociclette blog

 Effetto collaterale inatteso della stesura del motocatalogo del nostro Salone virtuale, è stata l’espressione spontanea delle preferite di motociclette blog per ogni categoria, sotto forma di una stella ★ 

Riassumiamo le preferite in una classifica di inizio anno 2021, che premi, o meglio suggerisca, un paio di moto per ogni categoria, possibilmente una la top di gamma ed una scelta intelligente. 

leggere:

★ KTM 390 Duke, perché è la più bella 

scrambler:

★ Scrambler Ducati Icon, perché è la più scrambler

☆ Yamaha XSR 700 XTribute, perché è la XT 

roadster:

★ BMW NineT, perché è la più ignorante 

classic:

ex equo: Honda CB 1100 EX, Moto Guzzi V7 850, Bonneville, Kawasaki, 

perché sono tutte belle, ed è solo questione di bandiera 

street naked:

★ Ducati Monster, perché è la più Ducati

☆ Triumph Trident 660, perché è monella 

naked:

★ Moto Morini Milano, perché è la più bella

☆ BMW R 1250 R, perché è la più comoda 

naked sportive:

★ Suzuki Katana, perché è art design 

enduro leggere:

★ KTM 390 Adventure, perché è la più bella 

☆ Royal Enfield Himalayan, perché è la più grezza 

tourer:

☆ Triumph Tiger 850 Sport, perché è furbetta 

★ Ducati Multistrada 950, perché è intelligente  

maxi tourer:

★ Ducati Multistrada V4, tanto di cappello 

☆ Yamaha Tracer 9, per il rapporto qualità prezzo 

tutto terreno:

★ Moto Guzzi V85 TT, design italiano per la jeep delle due ruote 

☆ Yamaha Ténéré 700, la più fuoristrada 

maxi enduro:

☆ BMW R1200 R edition 40 years, perché è irresistibile 

★ Suzuki V-Strom 1050 XT, perché è ancora più irresistibile e costa anche meno