motocatalogo 2021 > Naked

 Le naked (termine inglese per “nude”, cioè senza orpelli, in particolare senza carena) sono le motociclette classiche per eccellenza, la categoria da cui, per modifica, discendono le altre. Aggiungi le gomme tassellate, avrai una fuoristrada; aggiungi una carenatura, avrai una sportiva. 

All’interno di una categoria così vasta è facile identificare altri sottogruppi omogenei di motociclette. Mi è piaciuto immaginare, o meglio organizzare, cinque categorie: 

la prima è quella delle roadster, motociclette lazzarone, compatte e minimali, per motociclisti in giacca di pelle a la Joe Bar. La seconda è quella delle classic bike, a volte definite heritage, o modern classic dal marketing delle case motociclistiche. Sono motociclette dalla tecnologia moderna che però si rifanno a modelli famosi degli anni classici, come le Bonneville, le Kawasaki W o Z (900), l’Honda “Four”... Le une e le altre sono un po’ Café Racer (le moto da gara illegale su strada degli anni sessanta), e qualcuna ci si ispira dichiaratamente, come le Thruxton. 

Ho definito Street le naked leggere dal mezzo litro ai tre quarti di litro di cilindrata: sono le spider delle due ruote. 

Di queste moto monelle si è già trattato a parte sui post Roadster, Classic e Street 

Ho definito Stradali le naked più tradizionali, quelle più contemporanee. 

E Sportive le naked con i manubri bassi, una potenza strabordante dal motore, a volte persino il sellino monoposto da racer, ma comunque non carenate. 

È facile accorgersi che esistono molti più modelli di moto di quelle che ho riportato in questi post. Ho voluto operare una selezione, basandomi sulla novità ma anche, inevitabilmente, sui gusti personali. 

Leggi qui Roadster e Classic 

Leggi qui Street naked

Stradali 

Moto Morini Milano ★

L’immagine della moto italiana leggendaria è perfettamente interpretata dalla Moto Morini, che oltretutto rinuncia ad ogni orpello elettronica per offrire una nuda e pure, da guidare con il polso del pilota. È un modello artigianale che rappresenta l’ultima delle ribelli. 

Prezzo da: € 15.000

Pro: è bellissima Contro: niente elettronica ad aiutare il pilota 

Honda CB1000 

Honda è un’azienda enorme, ma ancora capace, di tanto in tanto, di realizzare un gioiello destinato ad entrare nella hall of fame. È forse il caso di questa 1000, di gran design e prestazioni sportive, che in qualche modo si potrebbe considerare l’erede più legittima della leggendaria Four che rivoluzionò il concetto di motocicletta moderna.

Prezzo da: € 13.790

Pro: design Contro: è monoposto 

Kawasaki Z900 RS 

Modello classico, che richiama volutamente una leggenda del passato, a cui associa prestazioni contemporanee, fin troppo spigolose. La sella è comoda anche per il passeggero. 

Prezzo da: € 11.800

Pro: è una naked vera Contro: ci vuole un pilota esperto, e il serbatoio mi pare un po’ sovrappeso 

BMW R1250 R ★

È la più classica di tutte le naked. Qualità BMW, linea aggressiva, estremamente comoda anche con un passeggero e a pieno carico. Grazie alla fasatura variabile è capace di fare le fusa tranquilla ad andatura tranquilla, come di esibire un allungo sportivo quando si apre il gas. Una moto da gran turismo. 

Prezzo da: 16.140 

Pro: quasi perfetta Contro: la qualità si fa pagare 

Scrambler Ducati Sport 1100 

Nell’ambito della linea Scrambler, Ducati ha creato una naked di impostazione sportiva di 1100 cc, che avrebbe potuto prendere il posto storico della Monster se non fosse che intanto quest'ultima è diventata un’ulteriore sportiva di 937 cc e 111 CV (contro gli 86 CV della Scrambler Sport). Giovanile e vivace, la Scrambler Sport è una moto estremamente flessibile: naked, sport, classic, roadster, scrambler, tutto in una. E pure Ducati. 

Prezzo da: € 13.490

Pro: iconica  Contro: costa di più della nuova Monster 

Sportive  

Maxi sportive non carenate, con sellino monoposto e manubri abbassati. Quella di maggior personalità è probabilmente la Suzuki Katana  ★, la più ignorante la KTM SuperDuke ★, la regina la Ducati Streetfighter. 

Da considerare anche BMW per gli amanti del marchio, con la S 1000 R; Triumph con la Speed Triple; Kawasaki con la Ninja. E naturalmente, il catalogo MV. 

le ★ sono le preferite di motocicletteBlog 

Per prezzo:

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