Una delle buone notizie dell’attuale mercato motociclistico, è la riscoperta di cilindrate intelligenti: non è più vero il comandamento che più grande e potente tanto meglio.
La cilindrata “grande” torna ad essere la 750 cc.
Sopra i 1.000 cc la moto è maxi.
A 500 cc, vale a dire mezzo litro, la moto è media e smart, cioè intelligente, più che adatta a muoversi e divertirsi (almeno senza passeggero)
Ed è una buona notizia che la moto continui in questo modo ad essere un mezzo popolare, e non una nicchia d’elite.
Se fino a pochi anni fa le moto di categoria sotto i 500 cc erano compromessi, se con con la qualità almeno con la bellezza, oggi l’offerta di modelli è tale da riuscire a ingolosire ogni motociclista.
La regina della categoria mi pare essere...
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